1、氣象
1)氣溫
年平均氣溫 |
12.3℃ |

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年平均最高氣溫 |
16.2℃ |
年平均最低氣溫 |
9.1℃ |
極端最高氣溫 |
39.9℃(1955年7月24日) |
極端最低氣溫 |
-18.3℃(1953年1月17日) |
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2)降水 |
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年平均降水量 |
586.0mm |
年最大降水量 |
1083.5mm(1964年) |
年最小降水量 |
278.4mm(1968年) |
一日最大降水量 |
191.5mm(1975年7月30日) |
3)風(fēng)
本區(qū)常風(fēng)向?yàn)镋向,出現(xiàn)頻率為11.71%;次常風(fēng)向?yàn)镾向,頻率為10.34%;強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镋向,該向≥6級(jí)風(fēng)的頻率為1.96%,全年各向≥6級(jí)風(fēng)所出現(xiàn)的頻率為3.65%。
4)雷暴
年平均雷暴日數(shù)為27.5天,多發(fā)生在6~7月份。
5)霧
能見(jiàn)度<1km的大霧多年平均為16.5個(gè)霧日,霧多發(fā)生在秋冬季節(jié),日出后很快消散。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),能見(jiàn)度<1km的大霧實(shí)際出現(xiàn)天數(shù)為5.0天。
6)相對(duì)濕度
平均相對(duì)濕度 |
65% |
最大相對(duì)濕度 |
100% |
最小相對(duì)濕度 |
3% |
2、水文
1)潮汐
本區(qū)潮汐類型為不規(guī)則半日潮型,其(HO1+HK1)/HM2=0.53。
(1)各基準(zhǔn)面位置關(guān)系
當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵媾c大沽零點(diǎn)及當(dāng)?shù)仄骄F矫娴年P(guān)系如下圖:
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當(dāng)?shù)仄骄F矫? |
大沽零點(diǎn) |
當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵? |
(2)潮位特征值
年最高高潮位 5.81m(1992年9月1日)
年最低低潮位 -1.03m(1968年11月10日)
注:1957年12月18日出現(xiàn)最低低潮位-1.08m
年平均高潮位 3.74m
年平均低潮位 1.34m
年平均海平面 2.56m
年最大潮差 4.37m(1980年10月)
年平均潮差 2.40m
(3)設(shè)計(jì)水位
設(shè)計(jì)高水位 4.30m
設(shè)計(jì)低水位 0.50m
極端高水位 5.88m
極端低水位 -1.29m
2)波浪
本工程處在北大防波堤的掩護(hù)之內(nèi),波浪影響可不考慮。
3)海流
港區(qū)水域潮流呈往復(fù)流性質(zhì)。港內(nèi)海流方向基本與航道軸線平行,漲潮流速大于落潮流速。
4)海冰
港區(qū)海域每年冬季有不同程度的海冰出現(xiàn),初冰日在12月下旬,終冰日在2月下旬,總冰期約60天,多年資料統(tǒng)計(jì),嚴(yán)重冰期年平均僅為10天,正常年份海冰對(duì)港口營(yíng)運(yùn)及船舶航行無(wú)甚影響。
3、泥沙淤積
天津港自建港以來(lái),港口的泥沙回淤一直深受世人矚目。通過(guò)幾十年的研究和采取工程措施,取得了良好的減淤效果。天津港年挖泥量與年吞吐量的比值(方/吞吐噸)90年代下降至0.08~0.09,低于荷蘭鹿特丹港80年代0.115的比值。
最新的研究成果表明,天津港已屬輕淤港,泥沙回淤已經(jīng)不再是港口發(fā)展的制約因素,相反每年數(shù)百萬(wàn)方的回淤土已成為港內(nèi)造陸的重要資源?梢灶A(yù)料,今后隨著港口泥沙環(huán)境的進(jìn)一步改善與有效治理措施的實(shí)施,港口泥沙淤積情況將進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
4、工程地質(zhì)
勘察結(jié)果表明,天津港區(qū)域土層分布較有規(guī)律,自上而下主要分為三大層:人工吹填的沖填土;海相沉積的淤泥和淤泥質(zhì)粘土、粘性混貝殼土;河口三角洲相沉積的粉土、粉質(zhì)粘土、粉土及粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂。
5、地震
根據(jù)國(guó)家《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001),本工程所處位置其抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g。
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